¿Quieres pagar menos por calefacción y olvidarte de sacos, residuos y entregas que se complican?
Este artículo es para ti si gestionas una comunidad de vecinos, un geriátrico, un hotel, una nave o una casa con caldera y silo y estás valorando pellets a granel.
Sabes lo que pasa cuando no se ata todo:
Llega el camión y no puede descargar, la conexión no encaja, el acceso no da, o el pellet “barato” termina en atascos, más ceniza y más mantenimiento.
Y lo peor es que muchas veces el problema no es el pellet…
Es la falta de un criterio claro antes de pedir.
Verás.
En este artículo te explico:
- Cómo funciona la entrega neumática,
- Qué requisitos revisar en 2 minutos
- Cómo se calcula el precio por tonelada para comparar presupuestos sin trampas.
Además, te dejo un checklist rápido, consejos para evitar finos/humedad y una FAQ con dudas típicas para que tomes la decisión con seguridad.
Empezamos.
Qué son los pellets a granel y para quién tienen sentido (de verdad)
Los pellets a granel son pellets que se entregan sin saco, normalmente en camión cisterna con descarga neumática, y se cargan directamente en un silo (de obra o textil) o en un depósito preparado para ello.
La clave no es “si son mejores”.
Sino si tu instalación y tu consumo lo justifican.
Te compensan de verdad si:
- Tienes silo y una instalación preparada (boca de carga + accesos razonables para el camión).
- Tu consumo es alto y constante: comunidades, hoteles, residencias, naves o casas con caldera y silo.
- Quieres menos manipulación (nada de sacos), menos residuos y una reposición más rápida.
No suelen tener sentido si:
- Usas estufa y compras pocos sacos al año.
- No tienes silo o el acceso es complicado (el proveedor te pedirá requisitos y puede no poder servirte).
- Buscas “el precio más bajo” sin mirar calidad/finos: a granel, un pellet malo se nota más (atascos, más ceniza, más mantenimiento).
Si dudas, la pregunta rápida es:
¿Tengo silo + consumo alto + acceso viable?
Si faltan dos de esas tres, normalmente te sale mejor palet/sacos o big bag.
¿Quieres pellets a granel sin complicarte?
Dinos tu zona y el tipo de silo y te confirmamos si la descarga es viable.
Pellets a granel vs sacos, palet y big bag
Elegir formato no va de “cuál es mejor”.
Sino de tu instalación (silo o no), tu consumo y cómo quieres gestionar el almacenamiento.
Esta comparación te ayuda a decidir rápido sin caer en el típico “lo compro barato y luego me da problemas”.
- A granel (cisterna + descarga neumática): el más cómodo si tienes silo y consumo alto. Suele salir mejor por volumen y no hay sacos, pero exige accesos y una instalación preparada. Ojo con la calidad/fino: un pellet malo se nota más en silos y calderas.
- Sacos: la opción más flexible para estufas y consumos bajos/medios. Fácil de almacenar y controlar, pero pagas más por envasado, manipulación y generas más residuos.
- Palet de sacos: lo mismo que sacos, pero más rentable si compras “para temporada”. Mejor precio por saco y logística más simple, ideal si tienes sitio seco para guardar.
- Big bag (bolsa grande): intermedio entre palet y granel. Va bien si tienes espacio y buscas menos manipulación que con sacos, pero no siempre encaja con todas las instalaciones (necesitas cómo dosificar/cargar a la caldera sin liarla con el polvo).
Regla rápida:
Si tienes silo + consumo alto, granel.
Si usas estufa o consumo bajo/medio, sacos (mejor en palet si compras mucho).
Si quieres “a lo grande” pero sin cisterna, big bag.
Precio de los pellets a granel: cómo se calcula y qué lo cambia
El precio del pellet a granel no es una cifra fija:
Depende de cuánta cantidad pides y de lo “fácil” que sea entregarlo.
Para comparar presupuestos de verdad, fíjate siempre en el €/tonelada (con IVA) y en qué incluye el transporte/descarga.
Qué se usa para calcularlo (y qué lo cambia):
- Cantidad del pedido (toneladas): a más volumen, normalmente mejor precio por tonelada. En muchos casos hay pedido mínimo.
- Distancia y ruta de entrega: kilómetros, peajes y tiempo del camión influyen mucho.
- Accesos y tiempo de descarga: si maniobrar es complicado o la descarga se alarga, el coste sube.
- Tipo de entrega: cisterna con neumática vs otras soluciones; la neumática requiere instalación y condiciones.
- Temporada: en picos de demanda (frío) suele haber más tensión de precio y plazos.
- Calidad del pellet: certificado y con menos finos suele costar más, pero evita atascos, más ceniza y más mantenimiento.
Para que dos presupuestos sean comparables, pide siempre lo mismo:
- €/tonelada con IVA
- Transporte incluido
- Condiciones de descarga (pedido mínimo, accesos, distancia camión–silo)
- Calidad/certificación del pellet
Solicita presupuesto de pellets a granel con precio por tonelada (IVA incluido) y condiciones claras de entrega.
Entrega de pellets a granel: cómo funciona (y por qué el “neumático” importa)
La entrega de pellet a granel suele hacerse con camión cisterna y descarga neumática: el pellet viaja por una manguera y entra al silo por la boca de carga.
Es rápida y cómoda, pero solo funciona bien si la instalación y el acceso cumplen condiciones.
Por qué el “neumático” importa:
- Necesitas una instalación preparada: boca de carga compatible (habitual racor tipo STORZ) y ventilación/retorno de aire del silo para que no haya sobrepresión.
- Hay límites reales de acceso y distancia: el camión debe poder acercarse y la manguera no puede ir “infinito”; si no, el servicio puede no ser viable o encarecerse.
- Afecta a la calidad en uso: una descarga neumática mal planteada o con pellet con muchos finos genera más polvo, puede dar atascos, más ceniza y más mantenimiento.
- Requiere comprobaciones en el momento: que el silo esté en buen estado, que la boca de carga esté accesible y que no haya riesgos (humedad, obstrucciones, etc.).
Si tienes dudas, lo más importante es confirmar antes de pedir: tipo de silo, acceso del camión y conexión de carga.
Esto evita viajes fallidos y “sorpresas” en el precio.
¿Dudas con la conexión o el acceso del camión?
Envíanos una foto y te decimos “sí/no” con criterio.
Requisitos técnicos antes de pedir
Antes de pedir pellet a granel, lo importante es confirmar si tu instalación es servible y si el proveedor puede descargar sin riesgos ni sorpresas de precio.
Este checklist te evita el típico “viene el camión y no puede cargar” o “me cobran extra por algo que no sabía”.
- Silo apto (de obra o textil) y boca de carga accesible.
- Conexión de carga compatible (habitual STORZ 110A u otra que te indique el proveedor).
- Retorno/ventilación del silo correcto para la descarga neumática (para que no haya sobrepresión y polvo).
- Acceso del camión: ancho/altura/maniobra y firme suficiente para su peso.
- Distancia camión → boca de carga dentro de lo permitido por el proveedor (si está lejos, puede no ser viable o encarecer).
- Pedido mínimo: confirma cuántas toneladas te exigen y si tu capacidad de silo lo soporta.
- Calidad del pellet: pide certificado y evita pellets con muchos finos (en granel se nota más).
- Operativa: si hay que apagar la caldera, quién estará presente y si necesitas permisos (cortar calle, horario, etc.).
Si no sabes 2 datos clave (tipo de conexión y accesos), una foto del punto de carga y una del acceso suelen bastar para que te den un “sí/no” fiable antes de cerrar el pedido.
El día de la entrega: cómo prepararlo para que no haya sustos
El día de la entrega, casi todos los problemas vienen de lo mismo: no se puede acceder, no encaja la conexión o el silo no está listo.
Si preparas estos puntos, la descarga suele ser rápida y sin sorpresas.
- Confirma acceso y maniobra: deja libre la zona, aparcamientos y giros. Si hay calle estrecha, obra o vado, avisa.
- Ten lista la boca de carga: accesible, sin obstáculos y con la conexión que te han pedido (p. ej., STORZ).
- Revisa el silo: seco, sin humedad, sin objetos dentro y con ventilación/retorno operativo.
- Apaga la caldera si te lo indican (muchos proveedores lo piden por seguridad durante la carga).
- Que haya alguien responsable: para abrir, dar acceso al cuarto del silo y resolver dudas en el momento.
- Si puede hacer falta permiso (corte de calle/horario de carga), déjalo resuelto antes para no perder el viaje.
- Comprueba al terminar: cantidad entregada, que no haya incidencias y que el punto de carga quede bien cerrado/limpio.
Con esto evitas lo peor: un camión que no puede descargar o un sobrecoste por tiempos extra.
Reserva tu suministro a granel y asegúrate stock y plazo antes de los picos de demanda.
Calidad del pellet a granel: cómo evitar problemas y compras “baratas” que salen caras
El pellet a granel “barato” puede salir caro porque si el pellet trae muchos finos, humedad o es irregular, lo notas rápido:
Más ceniza, atascos, peor rendimiento y más mantenimiento.
La clave es pedir calidad verificable, no promesas.
- Exige certificación y trazabilidad (y que te indiquen claramente qué están sirviendo).
- Pregunta por el nivel de finos/polvo: es lo que más problemas da en silos, sinfines y sistemas de aspiración.
- Evita humedad y almacenamiento dudoso: pellet húmedo = apelmazamiento, mala combustión y paradas.
- Mira señales de pellet “malo”: mucho polvo al manipular, pellets rotos, ceniza excesiva, escoria, olor raro o rendimiento claramente peor.
- Cuida el silo: si hay humedad, suciedad o restos viejos, puedes “estropear” un pellet bueno.
Si tu prioridad es que la caldera funcione sin guerras, compara proveedores por calidad + finos + garantía de suministro, no solo por €/tonelada.
¿Comunidad, hotel o nave?
Pide pellets a granel y centraliza la entrega con una única descarga al silo.
Preguntas frecuentes sobre pellets a granel (SEO + long-tail)
¿Cuánto cuesta el pellet a granel por tonelada o por kg?
El precio del pellet a granel está entre 230 € y 450 € por tonelada (entre 0,23 € y 0,45 €/kg).
No obstante, este coste varía según la calidad, zona geográfica y cantidad, siendo el granel más económico que el formato en sacos.
Pide siempre €/t con IVA y transporte incluido para comparar.
¿Hay pedido mínimo de pellets a granel?
Casi siempre sí.
Varía según proveedor y zona, pero suele exigirse un mínimo en toneladas para que la ruta sea rentable.
¿Puedo pedir pellets a granel si no tengo silo?
No es lo habitual.
El granel está pensado para carga directa en silo. Si no tienes silo, normalmente te conviene sacos/palet o big bag.
¿Qué necesito para la descarga neumática?
Una boca de carga accesible, conexión compatible (muy común STORZ 110A) y un silo con ventilación/retorno adecuado para evitar sobrepresión y polvo.
¿A cuánta distancia puede estar el camión del silo?
Depende del equipo del proveedor y de la instalación.
Si la distancia es grande o hay muchos giros, puede ser inviable o encarecerse.
¿El pellet a granel ensucia más?
Puede generar más polvo si hay muchos finos o si la descarga está mal resuelta.
Con pellet de calidad y silo correcto, no debería ser un problema.
¿Qué pasa si el acceso es estrecho o no se puede maniobrar?
Si el camión no puede colocarse, no descarga.
Por eso hay que confirmar maniobra, anchura/altura y firme del suelo antes de cerrar.
¿Tengo que apagar la caldera durante la entrega?
Muchos proveedores lo piden por seguridad durante la carga.
Confírmalo al reservar y planifica la entrega para no quedarte sin servicio.
¿Qué certificación debería pedir?
Pide pellet certificado y con trazabilidad.
En granel es clave para evitar problemas de atascos, ceniza y rendimiento.
¿Qué datos debo dar para que me digan “sí/no” sin mareos?
Ubicación, tipo/capacidad de silo, fotos del acceso y de la boca de carga, distancia aproximada camión–silo y consumo estimado/anual.
Si quieres, contacta con Carbón Verde y te lo ponemos fácil: te decimos en 2 minutos si el granel te encaja (por instalación, accesos y consumo) y te pasamos un presupuesto claro, sin letra pequeña.